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萬(wàn)向聯(lián)軸器-膜片聯(lián)軸器-齒式聯(lián)軸器-彈性聯(lián)軸器-Rokee
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剛性十字萬(wàn)向聯(lián)軸器加工廠家

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萬(wàn)向聯(lián)軸器采用十字軸承聯(lián)接兩端聯(lián)接法蘭,可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩,對(duì)角向的補(bǔ)償可達(dá)25?以上,采用花鍵聯(lián)接可以大距離地補(bǔ)償軸向位移。萬(wàn)向軸承載能力高,傳動(dòng)效率優(yōu)異,在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域被廣泛采用。

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SWP十字萬(wàn)向聯(lián)軸器采用剖分式叉頭布局,與SWC十字萬(wàn)向聯(lián)軸器使用的場(chǎng)合相近,主要運(yùn)用在重載大型裝備領(lǐng)域,回轉(zhuǎn)直徑可達(dá)1200mm。

SWC十字萬(wàn)向聯(lián)軸器采用整體式叉頭布局,主要用于軋鋼機(jī)械,起重運(yùn)輸機(jī)械等其他重型裝備領(lǐng)域,回轉(zhuǎn)直徑可到1600mm,扭矩傳遞距離可達(dá)30m以上,是運(yùn)用相當(dāng)廣泛的萬(wàn)向聯(lián)軸器。

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萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器的不同軸可能是徑向位移,傾斜或兩者兼而有之。測(cè)量同軸度應(yīng)在十字軸萬(wàn)向聯(lián)軸器端面和圓周上均勻分布的四個(gè)位置進(jìn)行。十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器聯(lián)接的機(jī)泵在安裝過(guò)程中都不可避免地要進(jìn)行同軸度的調(diào)整,使對(duì)輪既同心又平行,否則將影響機(jī)泵使用效率或造成設(shè)備運(yùn)行事故。

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凸緣聯(lián)軸器屬于剛性聯(lián)軸器,是把兩個(gè)帶有凸緣的半聯(lián)軸器用普通平鍵分別與兩軸連接,然后用螺栓把兩個(gè)半聯(lián)軸器連成一體,以傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。這種聯(lián)軸器有兩種主要的結(jié)構(gòu)形式:靠鉸制孔用螺栓來(lái)實(shí)現(xiàn)兩軸對(duì)中和靠螺栓桿承受擠壓與剪切來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩;靠一個(gè)半聯(lián)軸器上的凸肩與另一個(gè)半聯(lián)軸器上的凹槽相配合而對(duì)中。連接兩個(gè)半聯(lián)軸器的螺栓可以采用A級(jí)和B級(jí)的普通螺栓,轉(zhuǎn)矩靠?jī)蓚€(gè)半聯(lián)軸器結(jié)合面的摩擦力矩來(lái)傳遞。凸緣聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,成本較低,工作可靠,裝拆、維護(hù)均較簡(jiǎn)便,傳遞轉(zhuǎn)矩較大,能保證兩軸具有較高的對(duì)中精度,一般常用于載荷平穩(wěn),高速或傳動(dòng)精度要求較高的軸系傳動(dòng)。凸緣聯(lián)軸器不具備徑向、軸向和角向補(bǔ)償。剛性聯(lián)軸器是一種扭轉(zhuǎn)剛性的聯(lián)軸器,即使承受負(fù)載時(shí)也無(wú)任何回轉(zhuǎn)間隙,即便是有偏差產(chǎn)生負(fù)荷時(shí),剛性聯(lián)軸器還是剛性傳遞扭矩。

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