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萬(wàn)向聯(lián)軸器-膜片聯(lián)軸器-齒式聯(lián)軸器-彈性聯(lián)軸器-Rokee
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大扭矩萬(wàn)向傳動(dòng)軸廠家

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萬(wàn)向聯(lián)軸器采用十字軸承聯(lián)接兩端聯(lián)接法蘭,可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩,對(duì)角向的補(bǔ)償可達(dá)25?以上,采用花鍵聯(lián)接可以大距離地補(bǔ)償軸向位移。萬(wàn)向軸承載能力高,傳動(dòng)效率優(yōu)異,在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域被廣泛采用。

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SWP十字萬(wàn)向聯(lián)軸器采用剖分式叉頭布局,與SWC十字萬(wàn)向聯(lián)軸器使用的場(chǎng)合相近,主要運(yùn)用在重載大型裝備領(lǐng)域,回轉(zhuǎn)直徑可達(dá)1200mm。

SWC十字萬(wàn)向聯(lián)軸器采用整體式叉頭布局,主要用于軋鋼機(jī)械,起重運(yùn)輸機(jī)械等其他重型裝備領(lǐng)域,回轉(zhuǎn)直徑可到1600mm,扭矩傳遞距離可達(dá)30m以上,是運(yùn)用相當(dāng)廣泛的萬(wàn)向聯(lián)軸器。

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萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器的不同軸可能是徑向位移,傾斜或兩者兼而有之。測(cè)量同軸度應(yīng)在十字軸萬(wàn)向聯(lián)軸器端面和圓周上均勻分布的四個(gè)位置進(jìn)行。十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器聯(lián)接的機(jī)泵在安裝過(guò)程中都不可避免地要進(jìn)行同軸度的調(diào)整,使對(duì)輪既同心又平行,否則將影響機(jī)泵使用效率或造成設(shè)備運(yùn)行事故。

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We have 4 series of nearly 100 standard models and various extended design Universal Joint Couplings based on this for our customers to choose, Torque from *** to ***, diameter from 58mm to 1200mm, ranging from light products to super heavy-duty products, the service field covers almost all transmission occasions. All standard products of Rokee are optimized design products based on the combination of decades of experience and computer design technology. The Universal Couplings we are proud of are not only different from the national technical standards of China but also the standards of other manufacturers in the world. Unique design ideas and make perfection more perfect sprit drive our products find a better balance between lower price and rotational and transmission torque performance. Rokee's standardized products also mean faster delivery and easier spare parts availability as well as quick maintenance service. The cardan shaft products used in important equipment and core industrial fields have not only undergone careful design, but also comprehensive torque, stiffness, balance performance and life tests.

扭力限制器又名扭矩限制器、力矩限制器、BMOOM限制器等,其價(jià)格便宜、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便拆裝維護(hù)、過(guò)載后反應(yīng)速度快、設(shè)定扭矩精確度高、使用壽命更長(zhǎng),配一個(gè)微型開關(guān)過(guò)載后能輸出電信號(hào)以方便報(bào)警或自動(dòng)停掉電機(jī)。扭力聯(lián)軸器廣泛應(yīng)用于電子裝備行業(yè)、自動(dòng)化生產(chǎn)線、輸送機(jī)行業(yè)等。

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扭矩聯(lián)軸器是聯(lián)接主動(dòng)機(jī)與工作機(jī)的一種部件,主要功能為過(guò)載保護(hù),力矩聯(lián)軸器是當(dāng)超載或機(jī)械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過(guò)設(shè)定值時(shí),它以打滑形式限制傳動(dòng)系統(tǒng)所傳動(dòng)的扭力,打滑的同時(shí)也能一個(gè)信號(hào)輸出停掉電機(jī)和減速機(jī),當(dāng)過(guò)載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。

扭矩安全聯(lián)軸器螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力,預(yù)設(shè)其滑動(dòng)扭矩。按工作原理可分為摩擦式扭矩限制器和鋼球式扭矩限制器(滾珠式扭矩限制器),安全離合器應(yīng)用范圍:電子裝備行業(yè)、自動(dòng)化生產(chǎn)線、輸送機(jī)行業(yè)等。

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靠背輪聯(lián)軸器用來(lái)將不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固地聯(lián)接起來(lái)一同旋轉(zhuǎn),并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件(如齒輪、帶輪等)。

靠背輪常由兩半合成,分別用鍵或緊配合等聯(lián)接,緊固在兩軸端,再通過(guò)某種方式將兩半聯(lián)接起來(lái)。

靠背輪聯(lián)軸器可兼有補(bǔ)償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時(shí)的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移(包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移);以及緩和沖擊、吸振。

靠背輪為俗稱,專業(yè)叫法為聯(lián)軸器以及法蘭,用于機(jī)械設(shè)備的連接。

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