RL系列膜片聯(lián)軸器是結(jié)合歐洲與日本等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品基礎(chǔ)之上獨(dú)立開(kāi)發(fā)的高品質(zhì)產(chǎn)品。膜片式聯(lián)軸器擁有更小的體積，更大的同型扭矩和更合理的配比尺寸，補(bǔ)償范圍大，質(zhì)量輕轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小螺栓與膜片組的孔連接部位采用特殊的彈性墊套設(shè)計(jì)，極大減小了孔緣部位應(yīng)力的集中，杜絕膜片的撕裂交損，延長(zhǎng)使用壽命。

膜片彈性聯(lián)軸器采用模塊化設(shè)計(jì)，裝配簡(jiǎn)單，維修更換快捷。性能遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)JM系列產(chǎn)品，大量應(yīng)用于風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，汽輪機(jī)組及其他重要工業(yè)領(lǐng)域。

彈性膜片聯(lián)軸器在傳遞扭矩的同時(shí)通過(guò)彈性膜片的的變形來(lái)補(bǔ)償軸向和角向的位移，是一種高性能的金屬?gòu)椥該闲月?lián)軸器。彈性聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)緊湊，傳遞扭矩大，使用壽命長(zhǎng)，免維護(hù)，耐高溫，耐酸堿防腐蝕，適用于高溫高速及有腐蝕工況環(huán)境的軸系傳動(dòng)。

The steel lamina coupling is an efficient flexible coupling with no back clearance and free from maintenance. Due to its unique structural design, it can achieve the perfect delivery of torque. Meanwhile, it has excellent performances, including large axial and radial compensation ability, low reply feedback force and wide thermal adaptability, etc. With different change design, it can be applied at most power transmission sites.

Rokee's RL series steel laminae coupling is a high-quality product developed independently on basis of combination of advanced products from Europe and Japan, etc. It has smaller size, larger torque of the same model, more reasonable proportioning size, large compensation scope, light weight and small rotational inertia. With modularized design, it’s easy for assembly, maintenance and replacement. Its performance far exceeds the one of JM series diaphragm coupling. It’s widely applied in the fields of fan systems, turboset and other pumps, etc.

扭力限制器又名扭矩限制器、力矩限制器、BMOOM限制器等，其價(jià)格便宜、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便拆裝維護(hù)、過(guò)載后反應(yīng)速度快、設(shè)定扭矩精確度高、使用壽命更長(zhǎng)，配一個(gè)微型開(kāi)關(guān)過(guò)載后能輸出電信號(hào)以方便報(bào)警或自動(dòng)停掉電機(jī)。扭力聯(lián)軸器廣泛應(yīng)用于電子裝備行業(yè)、自動(dòng)化生產(chǎn)線、輸送機(jī)行業(yè)等。

扭矩聯(lián)軸器是聯(lián)接主動(dòng)機(jī)與工作機(jī)的一種部件，主要功能為過(guò)載保護(hù)，力矩聯(lián)軸器是當(dāng)超載或機(jī)械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過(guò)設(shè)定值時(shí)，它以打滑形式限制傳動(dòng)系統(tǒng)所傳動(dòng)的扭力，打滑的同時(shí)也能一個(gè)信號(hào)輸出停掉電機(jī)和減速機(jī)，當(dāng)過(guò)載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。

扭矩安全聯(lián)軸器螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力，預(yù)設(shè)其滑動(dòng)扭矩。按工作原理可分為摩擦式扭矩限制器和鋼球式扭矩限制器(滾珠式扭矩限制器)，安全離合器應(yīng)用范圍:電子裝備行業(yè)、自動(dòng)化生產(chǎn)線、輸送機(jī)行業(yè)等。

靠背輪聯(lián)軸器用來(lái)將不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固地聯(lián)接起來(lái)一同旋轉(zhuǎn)，并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。

靠背輪常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯(lián)接，緊固在兩軸端，再通過(guò)某種方式將兩半聯(lián)接起來(lái)。

靠背輪聯(lián)軸器可兼有補(bǔ)償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時(shí)的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移）；以及緩和沖擊、吸振。

靠背輪為俗稱(chēng)，專(zhuān)業(yè)叫法為聯(lián)軸器以及法蘭，用于機(jī)械設(shè)備的連接。