膜片聯(lián)軸器是撓性聯(lián)軸器的一種。其賠償元器件是由兩組薄的銅片（一般為不銹鋼板金屬薄板）用地腳螺栓交疊地與兩截連軸器聯(lián)接，每一組脈沖阻尼器由若干片疊集而成，因而也常叫卷繞連軸器。膜片聯(lián)軸器靠脈沖阻尼器的彈性變形來賠償所聯(lián)接兩軸的相對位移，脈沖阻尼器不會(huì)受到溫度和油漬危害，具備耐酸性、耐堿性、抗腐蝕的特性，適用高溫髙速有浸蝕物質(zhì)工作狀況自然環(huán)境的軸系傳動(dòng)系統(tǒng)，是在我國關(guān)鍵營銷推廣的連軸器。

維修安裝存在的不足及提議

1. 有關(guān)找正規(guī)范
   現(xiàn)階段在找正規(guī)范上僅僅軸向顫動(dòng)與內(nèi)孔顫動(dòng)的規(guī)定，針對膜片聯(lián)軸器，《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》GB50231-1998的規(guī)定，軸向≤0.15mm，內(nèi)孔顫動(dòng)≤0.毫米，化工部規(guī)范也與之非常。但要表明的是，在平常維修安裝時(shí)這一規(guī)范并不適合全部膜片聯(lián)軸器。

2. 連軸器脈沖阻尼器關(guān)鍵受4種力
   （1）轉(zhuǎn)距造成的塑料薄膜地應(yīng)力。一側(cè)轉(zhuǎn)距造成的力，均值遍布在4個(gè)間距的地腳螺栓孔里，在取于的1/4脈沖阻尼器上，該力沿周向功效于正中間地腳螺栓孔一側(cè)中間，固定不動(dòng)軸向偏移和徑向偏移。
   （2）抽濾慣性力矩造成的抽濾地應(yīng)力。高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備的抽濾慣性力矩，在構(gòu)造的地應(yīng)力測算中十分關(guān)鍵，其抽濾慣性力矩，能夠按軸向企業(yè)精力f=2rρ（2πn/60）載入，方位沿軸向向外，公式計(jì)算中n為轉(zhuǎn)速比，r為半經(jīng)，ρ為相對密度。固定不動(dòng)正中間地腳螺栓孔的軸向偏移、軸向偏移和徑向偏移，附近無別的荷載功效。
   （3）徑向安裝偏差造成的應(yīng)力。因?yàn)樵谥行木€方位的安裝具體偏差，使脈沖阻尼器沿中心線方位產(chǎn)生彎折形變。該偏移載入在中間地腳螺栓孔處的中心線方位，軸向偏移和徑向偏移固定不動(dòng)。
   （4）角向安裝偏差造成的應(yīng)力（規(guī)律性地應(yīng)力）。因?yàn)樵谳S線角向的安裝具體偏差，使脈沖阻尼器沿中心線方位產(chǎn)生規(guī)律性彎折形變，并且它是決策脈沖阻尼器疲憊使用壽命的關(guān)鍵要素。
   從有關(guān)公式計(jì)算（略）中剖析，額外應(yīng)力的大小不僅與兩軸相對性角速度、兩軸相對性徑向偏移、兩軸相對性軸向偏移相關(guān)，還與連軸器的地腳螺栓數(shù)、脈沖阻尼器薄厚、連軸器地腳螺栓遍布半經(jīng)等要素相關(guān)。因而，提議實(shí)際找正規(guī)范，應(yīng)依據(jù)機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)定開展，不可以通通按軸向≤0.15mm，內(nèi)孔顫動(dòng)≤0.毫米開展。膜片聯(lián)軸器照片
   

3. 連軸器內(nèi)孔間距誤差
   針對膜片聯(lián)軸器內(nèi)孔間距誤差的規(guī)定，是根據(jù)兩軸相對位移造成的額外應(yīng)力的公式上明確提出來的。存有徑向安裝間距誤差的狀況下，當(dāng)聯(lián)接地腳螺栓上緊時(shí)，脈沖阻尼器上面造成a承受力狀況（假設(shè)6個(gè)聯(lián)接地腳螺栓）。而當(dāng)存有視角與軸向誤差時(shí)，脈沖阻尼器的承受力b。一般在安裝時(shí)這二種狀況會(huì)另外存有，會(huì)造成力的累加。
   再加機(jī)器設(shè)備運(yùn)作時(shí)造成的徑向偏移，有可能加快脈沖阻尼器毀壞。相對性應(yīng)的，徑向間距誤差造成的徑向地應(yīng)力，相反也很有可能會(huì)危害機(jī)器設(shè)備的運(yùn)作主要參數(shù)（震動(dòng)、滾動(dòng)軸承溫度）。
   因而提議在具體維修安裝中，嚴(yán)控兩截連軸器中間的間距誤差。兩截連軸器間距與正中間長節(jié)加脈沖阻尼器的安裝薄厚誤差在0～0.4mm之內(nèi)（有預(yù)拉預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)計(jì)方案的脈沖阻尼器以外）。自然，每一個(gè)聯(lián)軸器廠家的設(shè)計(jì)方案很有可能存有不一樣，因而也應(yīng)當(dāng)依照設(shè)計(jì)方案規(guī)定開展調(diào)節(jié)。
   

4. 安裝全過程中不可忽視的難題
   （1）轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡。伴隨著設(shè)備轉(zhuǎn)速比的提升，一切旋轉(zhuǎn)零部件的慣性力主軸軸承與轉(zhuǎn)動(dòng)軸線中間都是有軸力，它在運(yùn)行時(shí)造成的不平衡慣性力矩終將造成轉(zhuǎn)動(dòng)軸系的震動(dòng)，造成 設(shè)備零部件無效。撓性聯(lián)軸器中存有能夠相對位移的零件，則更非常容易造成不平衡。因而，許多髙速機(jī)器設(shè)備中的膜片聯(lián)軸器自身歷經(jīng)了轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡，半連軸器放到軸上又開展過轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡，以為了確保的轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡性。