萬向聯(lián)軸器常見故障主要是電動(dòng)機(jī)軸和滾動(dòng)軸承損壞及各電動(dòng)機(jī)軸出現(xiàn)彎折形變，導(dǎo)致其十字軸各軸軸線沒有同一平面圖上，或鄰近的二軸軸線不豎直。因?yàn)?a href="http://www.willtec.com.cn/tags/wanxiangjie.html" title="萬向節(jié)" target="_blank" class="sitelink">萬向節(jié)十字軸電動(dòng)機(jī)軸和滾動(dòng)軸承損壞空隙過大，十字軸在運(yùn)作中造成搖晃，使轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸線偏移其轉(zhuǎn)動(dòng)軸線，使轉(zhuǎn)動(dòng)軸造成振抖狀況和運(yùn)作中轉(zhuǎn)動(dòng)軸傳出出現(xiàn)異常聲響的狀況。損壞主要是缺乏潤化造成的。

萬向節(jié)十字軸電動(dòng)機(jī)軸和滾動(dòng)軸承的損壞，從應(yīng)用狀況看來不可超出0．02～0．13mm，一般維持在0．01mm上下。假如超出0.13mm，就造成轉(zhuǎn)動(dòng)軸振抖和發(fā)響的狀況。假如十字軸電動(dòng)機(jī)軸損壞出槽，槽非常深應(yīng)開展維修或拆換。假如選用噴焊和鑲套維修，也要開展熱處理工藝和切削生產(chǎn)加工。生產(chǎn)加工后規(guī)定各電動(dòng)機(jī)軸的不同心度在0．01mm，光潔度不可以大(20毫米長短上不可以超過0．01mm)。要查驗(yàn)鄰近兩中心線的平整度，要確保豎直。生產(chǎn)加工維修后各電動(dòng)機(jī)軸的中心線應(yīng)在同一平面圖內(nèi)。

運(yùn)行時(shí)，有時(shí)候因?yàn)榕ぞ鄠魉偷姆轿灰恢?，十字軸的承受力方位也一致。長此以往，導(dǎo)致十字軸電動(dòng)機(jī)軸的單側(cè)損壞，伴隨著時(shí)間的變化，十字軸承受力的一面便會(huì)損壞增加，起槽，以至于松曠發(fā)響。能夠采用將十字軸在相對(duì)性于原來部位旋轉(zhuǎn)90°再應(yīng)用，那樣能夠增加使用時(shí)間。在拼裝時(shí)要留意將有噴油器的一面房屋朝向轉(zhuǎn)動(dòng)軸，萬向節(jié)叉應(yīng)在十字軸上旋轉(zhuǎn)輕松，不需有卡滯狀況，都不應(yīng)出現(xiàn)有徑向的空隙。在平常維護(hù)保養(yǎng)中應(yīng)勤注潤滑油脂，避免因?yàn)槿狈櫥椭瑢?dǎo)致十字軸電動(dòng)機(jī)軸和滾動(dòng)軸承的損壞。