彈性膜片聯(lián)軸器聯(lián)接著減速機(jī)和破碎輥，電機(jī)的輸出功率通過(guò)減速機(jī)由彈性膜片聯(lián)軸器傳遞給破碎輥，外界載荷則直接作用在破碎輥上，通過(guò)膜片彈性聯(lián)軸器反作用到減速機(jī)上。由于破碎機(jī)工況比較復(fù)雜，破碎過(guò)程中大塊煤矸石比較多，大塊煤矸周期性地從高處落下來(lái)對(duì)破碎輥形成周期性沖擊，而周期性的峰值沖擊很容易造成減速機(jī)打齒掉齒、齒輪疲勞損傷、軸承損壞、外箱體開(kāi)裂。

作為破碎輥和減速機(jī)的聯(lián)接部件，考慮到其有一定的抗振、減振作用，能夠吸收振動(dòng)以降低減速機(jī)的峰值沖擊。載荷、振動(dòng)過(guò)大都容易對(duì)減速機(jī)造成傷害，破碎機(jī)輥部件主要包括破碎機(jī)齒輥、軸端的2個(gè)支撐軸承及彈性膜片聯(lián)軸器。彈性膜片聯(lián)軸器生產(chǎn)出來(lái)后就需要有包裝，有的彈性膜片聯(lián)軸器表面有鋁制的罩殼，怕摔，有的物流長(zhǎng)途運(yùn)輸中轉(zhuǎn)多次裝卸，會(huì)造成表面劃傷。

為避免這些問(wèn)題，給客戶(hù)造成時(shí)間和金錢(qián)的損失，這就需要彈性膜片聯(lián)軸器廠家在出廠前做好包裝。彈性膜片聯(lián)軸器聯(lián)接著減速機(jī)的輸出軸，減速機(jī)輸出軸上配有大齒輪，軸端由2軸承支撐,在選擇彈性膜片聯(lián)軸器時(shí)要考慮到能夠傳遞足夠大的扭矩；有一定的抗振、減振作用?，F(xiàn)在有很多的彈性膜片聯(lián)軸器要求熱處理，有的是要求淬火，有的是要求調(diào)質(zhì)，通過(guò)調(diào)質(zhì)改變材質(zhì)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)韌性，調(diào)質(zhì)硬度以HRCHRB表示。

一般以HRC多見(jiàn)，實(shí)際操作中一般調(diào)到HRC20-30度之間，這樣對(duì)于機(jī)加工比較容易，一旦超過(guò)30度，粗車(chē)和精車(chē)時(shí)都需要用特殊的刀頭，而且車(chē)削速度明顯變慢，工時(shí)成本上升很大，調(diào)質(zhì)的材質(zhì)一般為40CR，有的也有42CRMO，有的特殊材質(zhì)找不到，就用普通材質(zhì)調(diào)質(zhì)高溫處理來(lái)達(dá)到相應(yīng)的要求。